「盟軍記載的二戰臺灣機場」一書所載1940年末，臺灣已建的機場可分為三類。（一）民用機場：如臺北（松山）、臺中（公館）、臺南、永康、宜蘭、臺東、花蓮港等。（二）陸軍機場：如屏東、嘉義、臺中（西屯，即戰後之水湳）、臺北（練兵場，即南機場）、鹿港等。（三）海軍機場：如苓雅寮（水 上）、岡山、東港（水上）、馬公等。因應南進的作戰態勢，遂展開新建機場的計畫，至1941年，陸軍設置了鳳山、潮州、佳冬、恆春機場。潮州及佳冬機場屬於沒有固定跑到之起降場，佳冬機場更有興建醫院設施，負有後勤支援之任務。現存之防空洞及為當時佳冬機場的人員防空掩體，見證二戰時期日軍設置佳冬飛行場之重要紋理。 據曾中後先生(日昭和20年(1945)生)口述，當時即興建五座，民國94年國防部軍備局欲拍賣土地時，拆除地上日式房舍，幸賴玉光國小前李主任要求保留防空洞才免於拆除。